分項工（gōng）程多由專*分（fèn）包單位組織（zhī）實施，項目部在使用（yòng）過（guò）程中以包代管，普遍存在方（fāng）案審批不符合規（guī）定，過程管理動作（zuò）缺（quē）失，現場作業粗暴、工種協調困難等問（wèn）題，給工程項目的質（zhì）量（liàng）、安全帶來較大風險。
小（xiǎo）編就現場作業不規範的幾（jǐ）個問題進行羅列，希望（wàng）引以（yǐ）重視。
1. 外圍護高度低於操（cāo）作（zuò）麵
因為采用了鋁模，混凝土澆注（zhù）完成後（hòu）K板（bǎn）未能拆除，導致上麵一道支座無處附著，從而影響爬架提升導致操作麵高於防護。
此時需要加強班組協調作業，對支（zhī）座處K板進行優化，避（bì）免問題持（chí）續存在。
2. 爬架上模板等材料堆積嚴重
鋼筋、鋁模構配件、螺杆（gǎn）等材料到處堆放於爬架之上，存在高空墜物和負荷（hé）超載的隱患。
3·防護不到位
分片位置、架體頂懸臂段側向鋼板防護、架體底部硬（yìng）隔離、操（cāo）作層隔離等不到（dào）位（wèi）。
4. 附著（zhe）支座錨固不到位
支座螺杆雙螺帽設置不到位，擔心混凝土汙染螺紋，有意不露絲扣；部分（fèn）支（zhī）座進行了懸挑，未及時設置上拉斜杆；支座螺栓孔設置位（wèi）置不合（hé）理（lǐ）出（chū）現開裂現象。
5·防墜器失效
防墜器偏位、防墜齒未（wèi）頂緊、防墜（zhuì）器（qì）汙染嚴重等。
6·提升支（zhī）座錨固處不穩定
提升支座受力時錨固處混凝土強度不足，出現（xiàn）變形（xíng）過大，結構構件開裂情況；提升支座工作時負荷較大，錨固位置如（rú）陽台邊梁等（děng）結構受（shòu）力超過設計導（dǎo）致（zhì）結構出現裂縫。
目（mù）前施工（gōng）進度普（pǔ）遍較快，特別是進入冬（dōng）季施工，混凝土強度上升較慢，需要引起足夠關注。
7. 爬架提升
附著支座缺失導致上端懸臂過大出現主框架外翻。
8. 支座固定
支座隻有一個螺栓，且支座底部未與結構抵牢，存在支座失穩隱患。
9. 器件鏽蝕嚴重（chóng）
電動葫蘆、附著支座等缺少保養，鏽蝕嚴重。
